Discos de travão para HYUNDAI ix20
Selecione o modelo HYUNDAI ix20 agora
Encomende motores ix20
Diesel
Gasolina
Gasolina/gas (GPL)
Outros modelos de HYUNDAI
Marcas de TOPO:
Mais auto peças Sistema de travagem para o seu ix20
Pastilhas de travão
Kit de reparação de pinças de travão
Jogo de casquilhos de guia, pinça de travão
Mangueira de travão
Bomba de vácuo, sistema de travagem
Maxilas de travão
Êmbolo, pinça do travão
Parafuso, disco de travão
Sensor de ABS
Kit de acessórios, pastilhas de travão
Cabo de freio de mão
Pinças de travão
Interruptor de luz de stop
Bomba de travão
Anel ABS
Suporte de pinças de travão
Kit de travões
Óleo de travões
Tubos de vácuo
HYUNDAI ix20 Discos de travão
-
Detalhes
goCORE Disco de travão Ø: 258mm, cheio, Ø: 258mm, revestido, sem parafusosNúmero do artigo GCH20686- Diâmetro [mm]: 258
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro de centragem [mm]: 76
- Número de furos: 5
- Espessura do disco de travão [mm]: 10
- Superfície: revestido
- Espessura mínima [mm]: 8
- Altura [mm]: 40,2
- Peso [kg]: 7,25
- Binário de aperto [Nm]: 100
- Unidade de quantidade: Jogo
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem parafusos
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
-
Detalhes
DENCKERMANN Disco de travão Ø: 258mm, cheio, Ø: 258mmNúmero do artigo B130891- Diâmetro [mm]: 258
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro de centragem [mm]: 76
- Número de furos: 5
- Círculo de furos Ø [mm]: 114,3
- Espessura do disco de travão [mm]: 10
- Espessura mínima [mm]: 8
- Diâmetro interior [mm]: 154
- Altura [mm]: 40,5
- Diâmetro do furo [mm]: 12,5
- condição: Completamente novo
-
Detalhes
MAPCO Disco de travão Eixo traseiro, Ø: 258mm, cheio, Ø: 258mm, revestidoNúmero do artigo 15552C- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 258
- Tipo de disco de travão: cheio
- Espessura do disco de travão [mm]: 10
- Superfície: revestido
- Altura [mm]: 40,3
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
-
Detalhes
MAXGEAR Disco de travão Eixo traseiro, Ø: 258mm, cheio, Ø: 258mm, pintadoNúmero do artigo 19-2855- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 258
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro de centragem [mm]: 76
- Número de furos: 5
- Círculo de furos Ø [mm]: 114
- Espessura do disco de travão [mm]: 10
- Superfície: pintado
- Espessura mínima [mm]: 8,4
- Altura [mm]: 40,5
- Marca de conformidade: E190R02 02C0190/0366
- Medida da rosca 2: 14,3
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
-
Detalhes
KAMOKA Disco de travão Eixo traseiro, Ø: 258mm, cheio, Ø: 258mm, revestidoNúmero do artigo 103172- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 258
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro de centragem [mm]: 76
- Número de furos: 5
- Círculo de furos Ø [mm]: 114
- Espessura do disco de travão [mm]: 10
- Superfície: revestido
- Altura [mm]: 41
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
-
Detalhes
ASHIKA Disco de travão Eixo traseiro, Ø: 258mm, cheio, Ø: 258mm, pintadoNúmero do artigo 61-0K-K17C- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 258
- Tipo de disco de travão: cheio
- Número de furos: 5
- Círculo de furos Ø [mm]: 76
- Espessura do disco de travão [mm]: 10
- Superfície: pintado
- Espessura mínima [mm]: 8
- Altura [mm]: 41
- Binário de aperto [Nm]: 100
- Marca de conformidade: ECE R90 APPROVED
- para número OE: 584111P300
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
-
Detalhes
STARK Disco de travão Eixo traseiro, Ø: 258mm, cheio, Ferro fundido, Ø: 258mm, não revestido, sem parafusosNúmero do artigo SKBD-0023011- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 258
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro de centragem [mm]: 76
- Número de furos: 5/7
- Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]: 12,6
- Círculo de furos Ø [mm]: 114,3
- Espessura do disco de travão [mm]: 10,1
- Superfície: não revestido
- Material: Ferro fundido
- Espessura mínima [mm]: 8
- Diâmetro interior [mm]: 154
- Altura [mm]: 40,6
- Binário de aperto [Nm]: 100
- Unidade de quantidade: Jogo
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem parafusos
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
-
Detalhes
RIDEX Disco de travão Eixo traseiro, Ø: 258mm, cheio, Ferro fundido, Ø: 258mm, não revestido, sem parafusosNúmero do artigo 82B0861- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 258
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro de centragem [mm]: 76
- Número de furos: 5/7
- Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]: 12,6
- Círculo de furos Ø [mm]: 114,3
- Espessura do disco de travão [mm]: 10,1
- Superfície: não revestido
- Material: Ferro fundido
- Espessura mínima [mm]: 8
- Diâmetro interior [mm]: 154
- Altura [mm]: 40,6
- Binário de aperto [Nm]: 100
- Unidade de quantidade: Jogo
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem parafusos
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
-
Detalhes
RIDEX Disco de travão Eixo dianteiro, Ø: 280mm, ventilado, Ferro fundido, Ø: 280mm, não revestido, sem parafusosNúmero do artigo 82B0382- Lado de montagem: Eixo dianteiro
- Diâmetro [mm]: 280
- Tipo de disco de travão: ventilado
- Diâmetro de centragem [mm]: 69
- Número de furos: 5/7
- Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]: 12,5
- Círculo de furos Ø [mm]: 114,3
- Espessura do disco de travão [mm]: 26
- Superfície: não revestido
- Material: Ferro fundido
- Espessura mínima [mm]: 24,4
- Diâmetro interior [mm]: 143,8
- Altura [mm]: 47,4
- Tratamento: alto carbono
- Diâmetro do furo [mm]: 12,5
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem parafusos
- utilizável para veículos até ao ano de: 2016/11
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
-
Detalhes
RIDEX PLUS Disco de travão Eixo traseiro, Ø: 258mm, cheio, Ø: 258mm, revestido, sem parafusosNúmero do artigo 82B0861P- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 258
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro de centragem [mm]: 76
- Número de furos: 5
- Espessura do disco de travão [mm]: 10
- Superfície: revestido
- Espessura mínima [mm]: 8
- Altura [mm]: 40,2
- Peso [kg]: 7,25
- Binário de aperto [Nm]: 100
- Unidade de quantidade: Jogo
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem parafusos
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo