Discos de travão para MITSUBISHI GALANT
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MITSUBISHI GALANT Discos de travão
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Detalhes
MAPCO Disco de travão Eixo traseiro, Ø: 262mm, cheio, Ø: 262mmNúmero do artigo 15541- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 262
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro de centragem [mm]: 90
- Número de furos: 4
- Círculo de furos Ø [mm]: 114,3
- Espessura do disco de travão [mm]: 10
- Espessura mínima [mm]: 8,4
- Diâmetro interior [mm]: 168
- Altura [mm]: 60,1
- Peso [kg]: 2
- Diâmetro do furo [mm]: 12,6
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
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Detalhes
MAPCO Disco de travão Eixo dianteiro, Ø: 242mm, ventilado, Ø: 242mmNúmero do artigo 45541- Lado de montagem: Eixo dianteiro
- Diâmetro [mm]: 242
- Tipo de disco de travão: ventilado
- Número de furos: 4
- Círculo de furos Ø [mm]: 104
- Espessura do disco de travão [mm]: 18
- Espessura mínima [mm]: 16,4
- Peso [kg]: 2
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
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Detalhes
PROFIT Disco de travão Eixo traseiro, Ø: 262mm, cheio, Ø: 262mmNúmero do artigo 5010-2006- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 262
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro de centragem [mm]: 90
- Número de furos: 4
- Espessura do disco de travão [mm]: 10
- Espessura mínima [mm]: 8,4
- Altura [mm]: 60
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
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Detalhes
STARK Disco de travão Eixo traseiro, Ø: 261.9mm, cheio, Ferro fundido, Ø: 261.9mm, não revestido, sem parafusosNúmero do artigo SKBD-0020091- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 261.9
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro de centragem [mm]: 90
- Número de furos: 4/7
- Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]: 12.7
- Círculo de furos Ø [mm]: 114.3
- Espessura do disco de travão [mm]: 10
- Superfície: não revestido
- Material: Ferro fundido
- Espessura mínima [mm]: 8,4
- Diâmetro interior [mm]: 168
- Altura [mm]: 60.1
- Cor: preto
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem parafusos
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
-
Detalhes
STARK Disco de travão Eixo dianteiro, Ø: 256mm, ventilado, Ferro fundido, Ø: 256mm, não revestido, sem parafusosNúmero do artigo SKBD-0022317- Lado de montagem: Eixo dianteiro
- Diâmetro [mm]: 256
- Tipo de disco de travão: ventilado
- Diâmetro de centragem [mm]: 69
- Número de furos: 4/8
- Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]: 12,7
- Círculo de furos Ø [mm]: 114,3
- Espessura do disco de travão [mm]: 24
- Superfície: não revestido
- Material: Ferro fundido
- Espessura mínima [mm]: 22,4
- Diâmetro interior [mm]: 145
- Altura [mm]: 45,3
- Medida da rosca: 14,2
- Diâmetro do furo [mm]: 12,8
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem parafusos
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
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Detalhes
STARK Disco de travão Eixo traseiro, Ø: 262mm, cheio, Ferro fundido, Ø: 262mm, oleado, sem parafusosNúmero do artigo SKBD-0020088- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 262
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro de centragem [mm]: 90
- Número de furos: 5/8
- Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]: 12,6
- Círculo de furos Ø [mm]: 114,3
- Espessura do disco de travão [mm]: 10
- Superfície: oleado
- Material: Ferro fundido
- Diâmetro interior [mm]: 168
- Altura [mm]: 60
- Tipo de travões: Travões de disco
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem parafusos
- Diâmetro do furo até [mm]: 12,7
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
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Detalhes
RIDEX Disco de travão Eixo traseiro, Ø: 261.9mm, cheio, Ferro fundido, Ø: 261.9mm, não revestido, sem parafusosNúmero do artigo 82B0089- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 261.9
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro de centragem [mm]: 90
- Número de furos: 4/7
- Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]: 12.7
- Círculo de furos Ø [mm]: 114.3
- Espessura do disco de travão [mm]: 10
- Superfície: não revestido
- Material: Ferro fundido
- Espessura mínima [mm]: 8,4
- Diâmetro interior [mm]: 168
- Altura [mm]: 60.1
- Cor: preto
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem parafusos
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
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Detalhes
RIDEX Disco de travão Eixo dianteiro, Ø: 256mm, ventilado, Ferro fundido, Ø: 256mm, não revestido, sem parafusosNúmero do artigo 82B0546- Lado de montagem: Eixo dianteiro
- Diâmetro [mm]: 256
- Tipo de disco de travão: ventilado
- Diâmetro de centragem [mm]: 69
- Número de furos: 4/8
- Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]: 12,7
- Círculo de furos Ø [mm]: 114,3
- Espessura do disco de travão [mm]: 24
- Superfície: não revestido
- Material: Ferro fundido
- Espessura mínima [mm]: 22,4
- Diâmetro interior [mm]: 145
- Altura [mm]: 45,3
- Medida da rosca: 14,2
- Diâmetro do furo [mm]: 12,8
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem parafusos
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
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Detalhes
RIDEX Disco de travão Eixo traseiro, Ø: 262mm, cheio, Ferro fundido, Ø: 262mm, oleado, sem parafusosNúmero do artigo 82B0086- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 262
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro de centragem [mm]: 90
- Número de furos: 5/8
- Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]: 12,6
- Círculo de furos Ø [mm]: 114,3
- Espessura do disco de travão [mm]: 10
- Superfície: oleado
- Material: Ferro fundido
- Diâmetro interior [mm]: 168
- Altura [mm]: 60
- Tipo de travões: Travões de disco
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem parafusos
- Diâmetro do furo até [mm]: 12,7
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
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Detalhes
RIDEX Disco de travão Eixo dianteiro, Ø: 256,2mm, ventilado, Ferro fundido, Ø: 256,2mm, não revestido, sem parafusosNúmero do artigo 82B0827- Lado de montagem: Eixo dianteiro
- Diâmetro [mm]: 256,2
- Tipo de disco de travão: ventilado
- Diâmetro de centragem [mm]: 69,1
- Número de furos: 5/9
- Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]: 12,6
- Círculo de furos Ø [mm]: 114,3
- Espessura do disco de travão [mm]: 24
- Superfície: não revestido
- Material: Ferro fundido
- Espessura mínima [mm]: 22,4
- Diâmetro interior [mm]: 145,2
- Altura [mm]: 45,1
- Diâmetro do furo [mm]: 12,6
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem parafusos
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo