Discos de travão para TOYOTA Alphard (_H1_)
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Discos de travão & outras peças de automóvel Sistema de travagem para Alphard (_H1_)
Pastilhas de travão
Kit de reparação de pinças de travão
Jogo de casquilhos de guia, pinça de travão
Mangueira de travão
Kit de acessórios, maxilas do travão
Bomba de vácuo, sistema de travagem
Maxilas de travão
Êmbolo, pinça do travão
Maxilas de travão de mão
Sensor de ABS
Kit de acessórios, pastilhas de travão
Pinças de travão
Interruptor de luz de stop
Bomba de travão
Kit de travões
Óleo de travões
Discos de travão variedade de auto peças
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Detalhes
MAPCO Disco de travão Eixo traseiro, Ø: 290mm, cheio, Ø: 290mmNúmero do artigo 45557- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 290
- Tipo de disco de travão: cheio
- Número de furos: 5
- Espessura do disco de travão [mm]: 12
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
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Detalhes
MAXGEAR Disco de travão Eixo traseiro, Ø: 291mm, cheio, Ø: 291mm, sem cubo de roda, sem pernos de fixação da rodaNúmero do artigo 19-1211- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 291
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro de centragem [mm]: 62
- Número de furos: 5
- Círculo de furos Ø [mm]: 114
- Espessura do disco de travão [mm]: 12
- Espessura mínima [mm]: 10,5
- Altura [mm]: 68,7
- Número de informação técnica: 98200 1442 0 1 PRO
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem cubo de roda, sem pernos de fixação da roda
- Comprimento da embalagem [cm]: 33
- Largura da embalagem [cm]: 31,5
- Altura da embalagem [cm]: 15,5
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
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Detalhes
LPR Disco de travão Ø: 290mm, cheio, Ø: 290mmNúmero do artigo T2008P- Diâmetro [mm]: 290
- Tipo de disco de travão: cheio
- Número de furos: 5
- Espessura do disco de travão [mm]: 12
- Espessura mínima [mm]: 10
- Altura [mm]: 69
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
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Detalhes
JP GROUP Disco de travão JP Eixo traseiro, Ø: 290mm, cheio, Ø: 290mm, revestidoNúmero do artigo 4863200500- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 290
- Tipo de disco de travão: cheio
- Número de furos: 5
- Espessura do disco de travão [mm]: 12
- Superfície: revestido
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
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Detalhes
JURID Disco de travão Ø: 291mm, cheio, Ø: 291mm, revestido, sem parafusosNúmero do artigo 562276JC- Diâmetro [mm]: 291
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro de centragem [mm]: 62
- Número de furos: 5
- Círculo de furos Ø [mm]: 114,3
- Espessura do disco de travão [mm]: 12
- Superfície: revestido
- Espessura mínima [mm]: 10,5
- Altura [mm]: 68,5
- Peso [kg]: 11,64
- Binário de aperto [Nm]: 103
- Unidade de quantidade: Jogo
- Versão: JC
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem parafusos
- Tipo de recipiente: Caixa
- Comprimento da embalagem [cm]: 31
- Largura da embalagem [cm]: 31
- Altura da embalagem [cm]: 15,5
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
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Detalhes
BLUE PRINT Disco de travão Eixo dianteiro, Ø: 275mm, interior ventilado, Ø: 275mm, revestidoNúmero do artigo ADT34378- Lado de montagem: Eixo dianteiro
- Diâmetro [mm]: 275
- Tipo de disco de travão: interior ventilado
- Diâmetro de centragem [mm]: 62,1
- N.º de furos da jante: 5
- Círculo de furos Ø [mm]: 114
- Espessura [mm]: 49
- Espessura do disco de travão [mm]: 28
- Superfície: revestido
- Espessura mínima [mm]: 26
- Peso [kg]: 6,520
- Número de furos de fixação: 2
- Observar a Informação de Serviço
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
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Detalhes
STARK Disco de travão Eixo traseiro, Ø: 291mm, cheio, Ferro fundido, Ø: 291mm, não revestido, sem parafusosNúmero do artigo SKBD-0022084- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 291
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro de centragem [mm]: 62
- Número de furos: 5/8
- Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]: 14,4
- Círculo de furos Ø [mm]: 114,3
- Espessura do disco de travão [mm]: 12
- Superfície: não revestido
- Material: Ferro fundido
- Espessura mínima [mm]: 10,5
- Diâmetro interior [mm]: 190
- Altura [mm]: 68,5
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem parafusos
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
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Detalhes
STARK Disco de travão Eixo dianteiro, Ø: 296mm, ventilado, Ferro fundido, Ø: 296mm, não revestido, sem parafusosNúmero do artigo SKBD-0022347- Lado de montagem: Eixo dianteiro
- Diâmetro [mm]: 296
- Tipo de disco de travão: ventilado
- Diâmetro de centragem [mm]: 62
- Número de furos: 5/7
- Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]: 14,7
- Círculo de furos Ø [mm]: 114,3
- Espessura do disco de travão [mm]: 28
- Superfície: não revestido
- Material: Ferro fundido
- Espessura mínima [mm]: 26
- Diâmetro interior [mm]: 156
- Altura [mm]: 49,2
- Medida da rosca: 14,8
- Cor: preto
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem parafusos
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
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Detalhes
RIDEX Disco de travão Eixo traseiro, Ø: 291mm, cheio, Ferro fundido, Ø: 291mm, não revestido, sem parafusosNúmero do artigo 82B0412- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 291
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro de centragem [mm]: 62
- Número de furos: 5/8
- Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]: 14,4
- Círculo de furos Ø [mm]: 114,3
- Espessura do disco de travão [mm]: 12
- Superfície: não revestido
- Material: Ferro fundido
- Espessura mínima [mm]: 10,5
- Diâmetro interior [mm]: 190
- Altura [mm]: 68,5
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem parafusos
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
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Detalhes
RIDEX Disco de travão Eixo dianteiro, Ø: 296mm, ventilado, Ferro fundido, Ø: 296mm, não revestido, sem parafusosNúmero do artigo 82B0565- Lado de montagem: Eixo dianteiro
- Diâmetro [mm]: 296
- Tipo de disco de travão: ventilado
- Diâmetro de centragem [mm]: 62
- Número de furos: 5/7
- Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]: 14,7
- Círculo de furos Ø [mm]: 114,3
- Espessura do disco de travão [mm]: 28
- Superfície: não revestido
- Material: Ferro fundido
- Espessura mínima [mm]: 26
- Diâmetro interior [mm]: 156
- Altura [mm]: 49,2
- Medida da rosca: 14,8
- Cor: preto
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem parafusos
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo