Discos de travão para TOYOTA C-HR
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TOYOTA C-HR Discos de travão
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Detalhes
DENCKERMANN Disco de travão Ø: 281mm, cheio, Ø: 281mmNúmero do artigo B130900- Diâmetro [mm]: 281
- Tipo de disco de travão: cheio
- Espessura do disco de travão [mm]: 12
- Espessura mínima [mm]: 10,5
- condição: Completamente novo
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Detalhes
DENCKERMANN Disco de travão Eixo traseiro, Ø: 292mm, cheio, Ø: 292mmNúmero do artigo B130869- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 292
- Tipo de disco de travão: cheio
- Número de furos: 5
- Espessura do disco de travão [mm]: 11
- Espessura mínima [mm]: 9,5
- Altura [mm]: 51
- condição: Completamente novo
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Detalhes
KAMOKA Disco de travão Eixo traseiro, Ø: 281mm, cheio, Ø: 281mm, revestidoNúmero do artigo 103368- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 281
- Tipo de disco de travão: cheio
- N.º de furos da jante: 5
- Espessura do disco de travão [mm]: 12
- Superfície: revestido
- Altura [mm]: 44
- condição: Completamente novo
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Detalhes
KAMOKA Disco de travão Eixo traseiro, Ø: 292mm, cheio, Ø: 292mm, revestidoNúmero do artigo 103439- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 292
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro de centragem [mm]: 62
- N.º de furos da jante: 5
- Círculo de furos Ø [mm]: 114, 114,3
- Espessura do disco de travão [mm]: 11
- Superfície: revestido
- condição: Completamente novo
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Detalhes
ASHIKA Disco de travão Eixo traseiro, Ø: 281mm, cheio, Ø: 281mm, pintadoNúmero do artigo 61-02-255C- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 281
- Tipo de disco de travão: cheio
- Número de furos: 5
- Círculo de furos Ø [mm]: 62
- Espessura do disco de travão [mm]: 12
- Superfície: pintado
- Espessura mínima [mm]: 10
- Altura [mm]: 44
- para número OE: 4243178010
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
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Detalhes
ASHIKA Disco de travão Eixo traseiro, Ø: 292mm, cheio, Ø: 292mm, pintadoNúmero do artigo 61-02-272C- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 292
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro de centragem [mm]: 62
- N.º de furos da jante: 5
- Círculo de furos Ø [mm]: 114,3
- Espessura [mm]: 51
- Espessura do disco de travão [mm]: 11
- Superfície: pintado
- Espessura mínima [mm]: 9,5
- para número OE: 42431F4020
- condição: Completamente novo
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Detalhes
JP GROUP Disco de travão JP Eixo traseiro, Ø: 281mm, cheio, Ø: 281mm, revestidoNúmero do artigo 4863203200- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 281
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro de centragem [mm]: 62
- Número de furos: 5
- Espessura do disco de travão [mm]: 11,2, 112
- Superfície: revestido
- condição: Completamente novo
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Detalhes
KAVO PARTS Disco de travão Ø: 281mm, cheio, Ø: 281mm, revestidoNúmero do artigo BR-9532-C- Diâmetro [mm]: 281
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro de centragem [mm]: 62
- Número de furos: 5
- Círculo de furos Ø [mm]: 114,3
- Espessura do disco de travão [mm]: 12
- Superfície: revestido
- Diâmetro do cubo 1 [mm]: 62
- Diâmetro do cubo 2 [mm]: 183
- Altura [mm]: 44,3
- Marca de conformidade: R90
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
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Detalhes
KAVO PARTS Disco de travão Ø: 292mm, cheio, Ø: 292mm, revestidoNúmero do artigo BR-10070-C- Diâmetro [mm]: 292
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro de centragem [mm]: 62
- Número de furos: 5
- Círculo de furos Ø [mm]: 114,3
- Espessura do disco de travão [mm]: 11
- Superfície: revestido
- Altura [mm]: 51
- Marca de conformidade: R90
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
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Detalhes
RIDEX Disco de travão Eixo dianteiro, Ø: 298,5mm, ventilado de fora, Ø: 298,5mm, revestido, sem anel de sensor do ABS, sem chumaceiraNúmero do artigo 82B2509- Lado de montagem: Eixo dianteiro
- Diâmetro [mm]: 298,5
- Tipo de disco de travão: ventilado de fora
- Disposição/número de furos: 7/5
- Círculo de furos Ø 1 [mm]: 114,3
- Espessura [mm]: 28
- Espessura do disco de travão [mm]: 28
- Superfície: revestido
- Espessura mínima [mm]: 25,0
- Altura [mm]: 49,2
- Diâmetro do furo do cubo [mm]: 62
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem anel de sensor do ABS, sem chumaceira
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo