Retentor de cambota para TOYOTA C-HR (AX20)
Outros C-HR modelos de TOYOTA
Marcas de TOPO:
Retentor de cambota & outras peças de automóvel Motor para C-HR (AX20)
Bujão do carter
Anel de bujão de carter
Tuchos de motor
Segmentos do motor
Retentor de válvula
Junta de tapa de valvulas
Junta de coletor de admissão
Circuito eléctrico do motor
Válvula de escape
Bomba de água
Guia de válvula
Válvula de admissão
Sistema de respiro do motor
Parafuso de cabeçote
Capas de biela
Retentor da árvore de cames
Junta da cabeça do motor
Sensor pressão do óleo
Anilhas da cambota
Junta, respiro do cárter da cambota
Polia da cambota
Filtro de óleo
Velas de ignição
Filtro de ar
Sonda lambda
Bobina de ignição
Medidor de massa de ar
Termóstato
Sensor da temperatura do líquido de refrigeração
Sensor da cambota
Óleo de motor
Junta de coletor de escape
Sensor da árvore de cames
Válvula egr
Junta de injector
Sensor de pressão de sobrealimentação
Corpo de borboleta
Anticongelante
Junta de água do radiador
Sensor MAP
Jogo de juntas de cárter
Tampa depósito do líquido de refrigeração
Junta de termóstato
Sensor de detonação
Kit de corrente de distribuição
Bomba de vácuo, sistema de travagem
Mangueira e tubos
Retentor de radiador de óleo
Junta, cárter do filtro de óleo
Tampa do radiador
Tensor da corrente de distribuição
Jogo de juntas do motor
Corrente de distribuição
Junta de válvula egr
Válvula de controlo, regulação das árvores de cames
Junta de bomba de água
Chumaceira da cambota
Corrente de transmissão
Junta da bomba de óleo
Radiador de gases de escape (EGR)
Retentor de cambota variedade de auto peças
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Detalhes
KAMOKA Retentor, cambotaNúmero do artigo 8707089- para n.º fabricante: 8707089
- condição: Completamente novo
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Detalhes
KAMOKA Retentor, cambotaNúmero do artigo 8707094- para n.º fabricante: 8707094
- condição: Completamente novo
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Detalhes
PAYEN Retentor, cambota FPM (borracha de flúor)Número do artigo NA5260- Diâmetro interior [mm]: 38
- Material: FPM (borracha de flúor)
- Tipo de turbulência: turbilhão à direita
- Tipo de retentor: 827S RD W
- Altura [mm]: 6
- Diâmetro [mm]: 50
- condição: Completamente novo
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Detalhes
ELRING Retentor, cambota FPM (borracha de flúor)Número do artigo 135.140- Diâmetro interior [mm]: 38
- Material: FPM (borracha de flúor)
- Tipo de turbulência: turbilhão à direita
- Tipo de retentor: ASW
- Guarda-pó: com lamela de proteção contra o pó
- Altura [mm]: 6
- Diâmetro [mm]: 50
- Número da pauta aduaneira: 8484200000
- condição: Completamente novo
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Detalhes
ELRING Retentor, cambota FPM (borracha de flúor)Número do artigo 838.030- Diâmetro interior [mm]: 40
- Material: FPM (borracha de flúor)
- Tipo de turbulência: turbilhão à direita
- Tipo de retentor: AS
- Guarda-pó: com lamela de proteção contra o pó
- Altura [mm]: 6,3
- Diâmetro [mm]: 55
- Número da pauta aduaneira: 8484200000
- condição: Completamente novo
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Detalhes
ELRING Retentor, cambota FPM (borracha de flúor)Número do artigo 286.230- Diâmetro interior [mm]: 78
- Material: FPM (borracha de flúor)
- Tipo de turbulência: turbilhão à esquerda
- Tipo de retentor: ASW
- Guarda-pó: com lamela de proteção contra o pó
- Altura [mm]: 8,5
- Diâmetro [mm]: 110
- Número da pauta aduaneira: 8484200000
- condição: Completamente novo
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Detalhes
REINZ Retentor, cambota FPM (borracha de flúor)Número do artigo 81-34146-00- Diâmetro interior [mm]: 38
- Material: FPM (borracha de flúor)
- Tipo de turbulência: turbilhão à direita
- Tipo de retentor: A SL
- Altura [mm]: 6
- Diâmetro [mm]: 50
- condição: Completamente novo
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Detalhes
REINZ Retentor, cambota FPM (borracha de flúor)Número do artigo 81-54087-00- Diâmetro interior [mm]: 78
- Material: FPM (borracha de flúor)
- Tipo de turbulência: turbilhão à esquerda
- Tipo de retentor: A SL
- Altura [mm]: 8,5
- Diâmetro [mm]: 110
- condição: Completamente novo
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Detalhes
AJUSA Retentor, cambotaNúmero do artigo 15062600- Diâmetro interior [mm]: 38
- Altura [mm]: 6
- Diâmetro [mm]: 50
- condição: Completamente novo
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Detalhes
DR.MOTOR AUTOMOTIVE Retentor, cambotaNúmero do artigo DRM02634- Lado de montagem: do lado da caixa de velocidades
- condição: Completamente novo